Tin bão trên Biển Đông - Cơn bão số 8 (bản tin phát lúc 14h30 ngày 22/10/2020)

22/10/2020 - 14:30 (GMT+7)

Hồi 13 giờ ngày (22/10), vị trí tâm bão ở khoảng 17,0 độ Vĩ Bắc; 115,9 độ Kinh Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 360km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11-12 (100-135km/giờ), giật cấp 14. Bán kính gió mạnh từ cấp 6, giật từ cấp 8 trở lên khoảng 200km tính từ tâm bão; bán kính gió mạnh từ cấp 10, giật từ cấp 12 trở lên khoảng 100km tính từ tâm bão.

 Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 5-10km. Đến 13 giờ ngày 23/10, vị trí tâm bão ở khoảng 17,5 độ Vĩ Bắc; 114,0 độ Kinh Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 190km về phía Đông Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 12 (115-135km/giờ), giật cấp 14.

Vùng nguy hiểm do bão trên Biển Đông trong 24 giờ tới (gió mạnh cấp 6 trở lên, giật từ cấp 8 trở lên): từ vĩ tuyến 15,0 đến 20,0 độ Vĩ Bắc; từ kinh tuyến 112,0 đến 118,0 độ Kinh Đông. Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trong vùng nguy hiểm đều có nguy cơ cao chịu tác động của gió giật mạnh.

Do ảnh hưởng của bão, khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm cả vùng biển quần đảo Hoàng Sa) có mưa bão, gió mạnh cấp 10-11, vùng gần tâm bão đi qua cấp 12, giật cấp 14; sóng biển cao từ 6-8m; biển động dữ dội.

Trong 24 đến 48 giờ tiếp theo, bão di chuyển theo hướng Tây, mỗi giờ đi được khoảng 10km. Đến 13 giờ ngày 24/10, vị trí tâm bão ở khoảng 17,7 độ Vĩ Bắc; 111,4 độ Kinh Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 140km về phía Tây Tây Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11 (100-115km/giờ), giật cấp 14.

Trong 48 đến 72 giờ tiếp theo, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 15-20km. Đến 13 giờ ngày 25/10, vị trí tâm bão ở khoảng 17,7 độ Vĩ Bắc; 107,0 độ Kinh Đông, ngay trên vùng biển các tỉnh từ Nghệ An đến Quảng Trị. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (60-75km/giờ), giật cấp 10.

Trong 72 đến 84 giờ tiếp theo, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 20-25km.

Cảnh báo cấp độ rủi ro thiên tai: cấp 3.  


Theo Trung tâm Khí tượng Thủy văn Trung ương 22/10/2020 - 14:30 (GMT+7)
Share

EVNHANOI thử nghiệm robot AI trong giám sát vận hành trạm biến áp

EVNHANOI thử nghiệm robot AI trong giám sát vận hành trạm biến áp

EVNHANOI đang thử nghiệm robot tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) trong kiểm tra, giám sát vận hành trạm biến áp, hướng tới tự động hóa một số khâu kiểm tra và phát hiện sớm bất thường thiết bị.


Vận hành an toàn, tin cậy nguồn và lưới điện là yêu cầu xuyên suốt năm 2026

Vận hành an toàn, tin cậy nguồn và lưới điện là yêu cầu xuyên suốt năm 2026

Đánh giá bối cảnh hệ thống điện ngày càng phức tạp, phụ tải tăng cao và yêu cầu kỹ thuật khắt khe hơn, EVN xác định an toàn vận hành và độ tin cậy cung cấp điện là yêu cầu xuyên suốt trong năm 2026, làm nền tảng bảo đảm điện cho phát triển kinh tế – xã hội và đời sống người dân.


Vận hành an toàn, tin cậy nguồn và lưới điện là yêu cầu xuyên suốt năm 2026

Vận hành an toàn, tin cậy nguồn và lưới điện là yêu cầu xuyên suốt năm 2026

Đánh giá bối cảnh hệ thống điện ngày càng phức tạp, phụ tải tăng cao và yêu cầu kỹ thuật khắt khe hơn, EVN xác định an toàn vận hành và độ tin cậy cung cấp điện là yêu cầu xuyên suốt trong năm 2026, làm nền tảng bảo đảm điện cho phát triển kinh tế – xã hội và đời sống người dân.



EVN tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác Quản lý Kỹ thuật và An toàn

EVN tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác Quản lý Kỹ thuật và An toàn

Công tác Quản lý Kỹ thuật - An toàn là nền tảng then chốt để đảm bảo vận hành hệ thống điện an toàn, ổn định và hiệu quả. Năm 2026, EVN tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ và chuyển đối số, nâng cao chất lượng vận hành, kiểm soát rủi ro, cải thiện độ tin cậy cung cấp điện.