Tiết kiệm năng lượng

Thời gian qua, tiết kiệm năng lượng không còn là giải pháp mang tính ngắn hạn mà đã trở thành chiến lược dài hơi của nhiều doanh nghiệp trên địa bàn Nghệ An.

Tại Công ty CP Khoáng sản Toàn Cầu, tiết kiệm năng lượng không chỉ là giải pháp giảm chi phí, mà còn là chiến lược nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường xuất khẩu bột đá sơ mịn. Doanh nghiệp này đã chủ động đầu tư cải tiến dây chuyền theo hướng hiện đại, tối ưu hóa quy trình vận hành, qua đó giảm đáng kể mức tiêu thụ điện năng.

Trao đổi với phóng viên Báo Công Thương, ông Phan Thanh Nam, Giám đốc Công ty CP Khoáng sản Toàn Cầu cho biết, công ty đã thay đổi một số thiết bị máy móc thể hệ mới để có những công suất lớn hơn. Từ đó giảm giả thành nguyên liệu trên đơn vị sản phẩm. Hiện công ty đã có kế hoạch thay thế toàn bộ những máy móc thiết bị cũ trong thời gian tới.

Tại nhà máy lắp ráp liên kiện điện tử Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ điện tử Minh Anh, tiết kiệm năng lượng trở thành trụ cột trong chiến lược sản xuất bền vững. Cùng với việc chủ động rà soát toàn bộ dây chuyền, thay thế thiết bị tiêu hào điện lớn bằng công nghệ hiệu suất cao, công ty đã đầu tư lắp đặt hệ thống điện mặt trời áp mái, từng bước chủ động nguồn năng lượng sạch cho sản xuất. Lắp năng lượng mặt trời giúp giảm bớt một phần chi phí cho sản xuất và chi phí hoạt động cho toàn nhà máy.

Bà Đỗ Thị Minh Huệ, Tổng giám đốc Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ điện tử Minh Anh cho biết, công ty muốn giảm chi phí để tăng những quyền lợi cho người lao động. Tiết kiệm năng lượng và phát triển kinh tế xanh là xu thế tất yếu hiện nay. Đây cũng là chiến lược cốt lõi trong bối cảnh hội nhập quốc tế để bảo đảm an ninh năng lượng, giảm phát thải khí nhà kính và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Theo lãnh đạo hai doanh nghiệp trên, việc đầu tư thiết bị, công nghệ, chuyển đổi thiết bị tiết kiệm năng lượng đối với doanh nghiệp cũng gặp những khó khăn về nguồn vốn, về hướng dẫn kỹ thuật, quy trình cụ thể. Vì vậy, doanh nghiệp mong muốn có các chính sách hỗ trợ cụ thể, sát thực về máy móc, thiết bị; hỗ trợ vốn để doanh nghiệp có điều kiện tiếp cận với nguồn năng lượng giá rẻ; hỗ trợ đào tạo nhân lực để vận hành quy trình chuyển đổi xanh theo từng bước.

Chủ động chuyển đổi xanh

Không chỉ trong lĩnh vực sản xuất, xu hướng tiết kiệm năng lượng và chuyển đổi xanh cũng đang lan rộng sang các ngành dịch vụ. Tại cảng Cửa Lò, do có chiến lược từ sớm nên hiện nay những tác động về mặt nhiên liệu không làm ảnh hưởng quá nhiều đến hoạt động tại cảng. Đề án xây dựng “cảng xanh” đã được xây dựng và thực hiện từ tháng 7/2024 với lộ trình rõ ràng theo từng giai đoạn

Đến nay, doanh nghiệp đã chi hàng chục tỷ đồng để nâng cấp thiết bị, trong đó nổi bật là việc chuyển đổi hệ thống cần cẩu từ động cơ diesel sang sử dụng điện. Giải pháp này giúp giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, đồng thời cắt giảm đáng kể lượng khí thải ra môi trường. Bên cạnh đó, hệ thống cấp điện bờ cũng được triển khai, giúp tàu thuyền khi neo đậu có thể giảm từ 20–30% chi phí vận hành so với sử dụng nhiên liệu dầu, qua đó góp phần giảm phát thải và nâng cao hiệu quả khai thác cảng.

Không dừng lại ở đó, doanh nghiệp đang tiếp tục nghiên cứu chuyển đổi phương tiện vận hành sang sử dụng điện hoặc hydrogen, cũng như xem xét đầu tư các hệ thống năng lượng tái tạo như điện mặt trời trong thời gian tới.

Trao đổi với phóng viên, ông Bùi Kiều Hưng, Tổng giám đốc Công ty CP Cảng Nghệ Tĩnh cho biết: Hoạt động trong lĩnh vực cảng biển, logistics, công ty sớm nhận thấy yêu cầu về tiết kiệm năng lượng, chuyển đổi xanh để thích ứng với xu thế toàn cầu. Việc động viên, khuyến khích và đưa ra chỉ tiêu cụ thể cho các sáng kiến cải tiến kỹ thuật hằng năm luôn có tiêu chí về tiết kiệm năng lượng và xây dựng cảng xanh, đảm bảo yếu tố bền vững và môi trường làm việc cho người lao động.

Hiện nay, công ty cũng đang nghiên cứu, xem xét việc chuyển đổi phương tiện vận hành sang sử dụng điện hoặc hydrogen, cũng như xem xét đầu tư các hệ thống năng lượng tái tạo trong thời gian tới. Trong bối cảnh hiện nay, để chia sẻ khó khăn với các đơn vị vận tải biển, công ty hạn chế tăng giá các loại dịch vụ, đồng thời thực hành tiết kiệm, vận hành khoa học tại các bộ phận để giảm tối đa các chi phí phát sinh.

Cũng là đơn vị sớm triển khai chuyển đổi xanh, Công ty TNHH Vận tải Phúc An Phát là đơn vị tiên phong đầu tư 15 tỷ đồng vào xe trung chuyển, taxi điện và trạm sạc. Sau gần một năm đưa vào vận hành, mô hình này đã chứng minh hiệu quả rõ rệt khi chi phí nhiên liệu chỉ bằng khoảng 1/3 so với xe chạy xăng dầu. Không những vậy, doanh nghiệp còn tận dụng các chính sách hỗ trợ như miễn phí sạc và hỗ trợ lắp đặt trạm, giúp giảm thêm chi phí vận hành.

Nhờ đó, trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp vận tải gặp khó khăn do giá nhiên liệu tăng cao, taxi điện Mạnh Hùng vẫn duy trì mức giá cạnh tranh, thấp hơn 30–50% so với thị trường, đồng thời đảm bảo nguồn thu ổn định. Theo ông Nguyễn Xuân Chỉnh, Giám đốc công ty, việc đầu tư vào phương tiện điện không chỉ mang lại hiệu quả kinh tế mà còn giúp doanh nghiệp chủ động ứng phó với biến động giá nhiên liệu, hướng tới phát triển bền vững.

Có thể thấy, từ sản xuất đến dịch vụ, xu hướng tiết kiệm năng lượng và chuyển đổi xanh đang ngày càng lan tỏa mạnh mẽ trong cộng đồng doanh nghiệp Nghệ An. Dù vẫn còn những khó khăn nhất định, nhưng với sự chủ động của doanh nghiệp cùng các chính sách hỗ trợ phù hợp, đây sẽ là nền tảng quan trọng để nâng cao năng lực cạnh tranh và hướng tới phát triển bền vững trong thời gian tới.